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力士樂液壓泵與力士樂液壓馬達在結構上有什麽不同?

發布時間:2017-05-03 瀏覽次數:4813

     力士樂液壓馬達是液壓傳動係統中的執行元件,它將來自液壓泵輸人的液壓能轉變成作回轉運動的機械能,從而驅動負荷進行上作。小猪视频免费下载通常認為,力士樂液壓馬達隻不過是泵進行反向能量轉換而已,但這隻是一種粗淺的理解,實際上,泵和馬達在工作要求上有許多不同之處口因此,在某些應用場合,作為泵的設計卻很難當馬達使用;許多馬達的內部結構都與相應類型的泵有不同的結構特征,有些馬達根本沒有泵中相應的零件。

力士樂A4VG 係列柱塞泵

力士樂液壓馬達與力士樂液壓泵在結構上的差異主要有:
    (1)力士樂液壓馬達需要正反轉,在內部結構上必須具有對稱性,而力士樂液壓泵常是單方向旋轉運行,為提高效率,大都是非對稱的。例如,齒輪泵常采用不對稱式卸荷槽結構,而齒輪馬達則須使用對稱式的;葉片泵的葉片槽在轉子上常具有一安放傾角,而葉片馬達的葉片槽則必須徑向布置,若傾斜布置的話,反轉時即會折斷葉片;軸向柱塞泵的配流盤為減除氣穴現象與噪音,常采用不對稱結構,而軸向柱塞馬達必須采用對稱結構等口

    (2)力士樂液壓馬達在確定軸承的結構形式及其潤滑方式時,應保證在很寬的速度範圍內都能正常地工作,當馬達速度很低時,若采用動壓軸承,就不易形成潤滑油膜,在這種情況下,應采用滾動軸承或靜壓軸承。力士樂液壓泵常運行在某一高速區,且轉速幾乎沒有什麽變化,因此不存在這一苛刻的要求。

力士樂A2FO係列柱塞泵


   (3)力士樂液壓馬達為提高啟動扭矩,要求扭矩的脈動小,結構內部摩擦力小。因此,像齒輪馬達的齒數就不能如齒輪泵那樣少,軸向間隙補償時的預壓緊力也比泵小得多,以減少摩擦阻力而增大起動扭矩。
    (4)力士樂液壓馬達沒有自吸能力的要求,但泵則必須保證這一基本功能,因此,像點接觸軸向柱塞式力士樂液壓馬達(其柱塞底部沒有彈簧)則不能作泵用。

    (5)葉片泵依靠轉子旋轉時,將葉片拋出的離心力使葉片貼緊定子起封油作用,形成土作容腔。若當力士樂液壓馬達使用,則因起動時沒有力量使葉片貼緊定子,無法封閉工作容腔,馬達無法啟動,所以,葉片馬達中必須有燕形搖擺彈簧或螺旋彈簧等葉片壓緊機構,這正是葉片泵所沒有的。

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